Opona Gravel 700 x 40 [40-622] CARACAL RACE TAN, Hutchinson, 127 TPI, zwijana, Tubeless R. + Mach Tread 3.0, czarno-beżowa
Opona Gravel Hutchinson 700 x 40, zwijana, rozmiar w mm (ETRTO): 40-622, nazwa bieżnika: CARACAL RACE RLAB TAN, technologia: Tubeless Ready, mieszanka gumowa: Mach Tread 3.0, oplot: 127 TPI, kolor: czarno-beżowy. RACING LAB - opona poddana testom technologicznym w laboratorium Hutchinson, zaprojektowana zgodnie z najwyższymi standardami jakości i stworzona z myślą o sportowych osiągnięciach.
Kod EAN: 3248382095598
Marka: Hutchinson
Rozmiar koła: 700 (28")
ETRTO: 40-622 mm
Typ opony: Zwijana
TPI (ilość nici na cal): 127
Tubeless ready: Tak
E-Bike: Nie
Przeznaczenie: Gravel
Technologia: Racing Lab
Mieszanka gumowa: Mach Tread 3.0
Pasek odblaskowy: Nie
Kolor: Czarny, Beżowy
Waga: 520 g
Dane osoby odpowiedzialnej: HUTCHINSON Société Anonyme, Hutchinson, France, 2 rue Balzac, 75008, Paris, cycling.contact@hutchinson.com
Kod producenta/ Numer katalogowy: PV532641
Producent: HUTCHINSON Société Anonyme, Hutchinson, France, 2 rue Balzac, 75008, Paris, cycling.contact@hutchinson.com
Typ: ZWIJANA
Opona Hutchinson CARACAL RACE TAN 700 x 40 (40-622) to nowoczesna propozycja dla rowerów gravelowych, stworzona z myślą o szybkiej jeździe na utwardzonych szutrach, twardych drogach gruntowych i asfalcie. Jej kluczową cechą jest bieżnik typu semi-slick – z gładkim, szybkim środkiem, który minimalizuje opory toczenia i pozwala osiągać wysokie prędkości, oraz z bardziej agresywnymi klockami po bokach, które wchodzą do gry w zakrętach i w luźniejszym terenie, zapewniając stabilność i pewne prowadzenie.
Dzięki temu dostajesz to, czego oczekuje ambitny gravelowiec startujący w wyścigach czy dłuższych wyprawach:
- uczucie lekkiego, swobodnego toczenia się opony, co przekłada się na mniejsze zmęczenie i wyższe prędkości na prostych odcinkach,
- a jednocześnie wystarczającą przyczepność boczną w zakrętach i na zmiennej nawierzchni (delikatny piasek, twarde szutry, ubita ziemia).
Nowoczesna konstrukcja Tubeless Ready umożliwia jazdę na niższym ciśnieniu bez ryzyka przebicia dętki, co jeszcze bardziej poprawia komfort i trzymanie w terenie. Wysoki oplot 127 TPI sprawia, że opona jest elastyczna, dopasowuje się do podłoża i dodatkowo redukuje opory toczenia.
Mieszanka Mach Tread 3.0 zapewnia dobry kompromis między przyczepnością a trwałością – opona zużywa się wolniej, ale nadal pewnie trzyma podłoża. Kolor czarno-beżowy (tzw. tan sidewall) nadaje rowerowi nowoczesny, dynamiczny wygląd, często kojarzony z rowerami wyścigowymi i bikepackingowymi.
Podsumowując:
Szybkość po środku, pewność w zakrętach, lekkość w prowadzeniu, wysoka trwałość i estetyka dopasowana do współczesnych trendów gravelowych – to istota tej opony.
Tubeless ready
Korzyści: Bezpieczeństwo: Maksymalnie obniżone ryzyko przebicia (zwłaszcza dotyczy uszkodzeń mechanicznych poprzez uderzenia i dobicia) w porównaniu z klasycznymi oponami dętkowymi. Opony muszą być uszczelnione płynem Protect’Air Max. Wydajność: zredukowane opory toczenia, lepsza przyczepność dzięki większym możliwościom odkształcania opony. Komfort: możliwość jazdy z mniejszym ciśnieniem w porównaniu do klasycznych opon dętkowych co polepsza komfort jazdy na nierównych drogach. Zastosowanie: opony Tubeless Ready mają charakter uniwersalny i nadają się zarówno dla amatorów jak i profesjonalistów.
127 TPI
MACH TREAD 3.0
Poprawiony współczynnik „odbicia energii” (rebound) sprawia, że pedałowanie staje się bardziej efektywne, a rower dynamiczniej przyspiesza. Przekłada się to również na zauważalnie dłuższą żywotność opon, sięgającą ponad 4000 kilometrów intensywnej jazdy. Mach Tread 3.0 doskonale sprawdza się zarówno w warunkach wyścigowych, jak i w treningach na długich dystansach. To mieszanka dla wymagających kolarzy, którzy oczekują najwyższej prędkości, trwałości i pewności prowadzenia.
SwiftEasy Casing
Dzięki połączeniu niskiej masy, dobrej szczelności i wysokiej podatności na pracę pod obciążeniem, technologia SwiftEasy Casing wspiera płynne prowadzenie oraz przewidywalne zachowanie opony w zróżnicowanych warunkach. Konstrukcja poprawia komfort na dłuższych trasach, sprzyja utrzymaniu prędkości i wspomaga stabilność w zakrętach, zarówno na asfalcie, jak i na bardziej wymagających nawierzchniach. To rozwiązanie dla rowerzystów, którzy oczekują połączenia osiągów, wygody i nowoczesnej efektywności toczenia.
Racing Lab
Takie podejście pozwala tworzyć opony wyraźnie podporządkowane osiągom, precyzji prowadzenia i jakości pracy pod obciążeniem. Modele oznaczone jako Racing Lab są efektem procesu projektowego nastawionego na maksymalną skuteczność, co przekłada się na bardziej dopracowaną charakterystykę jazdy, większą kontrolę parametrów i wyraźnie sportowe DNA produktu.
Klienci, którzy zakupili ten produkt, kupili również...
