Wyszukiwarka

Menu nawigacyjne

Opona MTB 29 x 2.4 [57-622] PYTHON RACE RLAB, Hutchinson, 127 TPI, zwijana, Tubeless R. + HS + RR xc, czarna

INDEX: V6014.HUT
269,99 zł brutto
219,50 zł netto
Brak na stanie

Opona MTB Hutchinson 29 x 2.4, zwijana, rozmiar w mm (ETRTO): 57-622, nazwa bieżnika: PYTHON RACE RLAB, technologia: Tubeless Ready, dodatkowe wzmocnienie: HARDSKIN, mieszanka gumowa: Race Ripost XC, oplot: 127 TPI, kolor: czarna. RACING LAB - opona poddana testom technologicznym w laboratorium Hutchinson, zaprojektowana zgodnie z najwyższymi standardami jakości i stworzona z myślą o sportowych osiągnięciach.

Kod EAN: 3248382095611

Marka: Hutchinson

Rozmiar koła: 29"

ETRTO: 57-622 mm

Typ opony: Zwijana

TPI (ilość nici na cal): 127

Tubeless ready: Tak

E-Bike: Nie

Przeznaczenie: MTB

Technologia: Racing Lab

Dodatkowe wzmocnienia: Hardskin

Pasek odblaskowy: Nie

Kolor: Czarny

Dane osoby odpowiedzialnej: HUTCHINSON Société Anonyme, Hutchinson, France, 2 rue Balzac, 75008, Paris, cycling.contact@hutchinson.com

Kod producenta/ Numer katalogowy: PV532652

Producent: HUTCHINSON Société Anonyme, Hutchinson, France, 2 rue Balzac, 75008, Paris, cycling.contact@hutchinson.com

Typ: ZWIJANA

Technologie
450x231_tech_hutchinson_tubeless-ready.jpg

Tubeless ready

Opony Road Tubeless Ready, w przeciwieństwie do opon Tubeless, utrzymują ciśnienie wewnątrz z pomocą płynu uszczelniającego Protect’Air Max. Opony Road Tubeless Ready zachowują wszystkie zalety opon Tubeless jednocześnie charakteryzując się jeszcze niższą masą i lepszymi osiągami.

Korzyści: Bezpieczeństwo: Maksymalnie obniżone ryzyko przebicia (zwłaszcza dotyczy uszkodzeń mechanicznych poprzez uderzenia i dobicia) w porównaniu z klasycznymi oponami dętkowymi. Opony muszą być uszczelnione płynem Protect’Air Max. Wydajność: zredukowane opory toczenia, lepsza przyczepność dzięki większym możliwościom odkształcania opony. Komfort: możliwość jazdy z mniejszym ciśnieniem w porównaniu do klasycznych opon dętkowych co polepsza komfort jazdy na nierównych drogach. Zastosowanie: opony Tubeless Ready mają charakter uniwersalny i nadają się zarówno dla amatorów jak i profesjonalistów.
450x231_tech_hutchinson_127tpi.jpg

127 TPI

Osnowa 127 nici na cal (127 TPI) jest najlepszym wyborem jeżeli poszukujemy czystych osiągów. Elastyczna, lekka i występująca w parze z maksymalnie odchudzoną i zredukowaną mieszanką gumową w celu zapewnienia jak najniższych oporów toczenia.
450x231_tech_hutchinson_hardskin.jpg

Hardskin

Hardskin to jedna z najbardziej rozpoznawalnych technologii ochronnych Hutchinson, opracowana z myślą o pełnym zabezpieczeniu opony przed przecięciami i przebiciami. Jest to warstwa ochronna zintegrowana z konstrukcją opony, biegnąca bead-to-bead, czyli od stopki do stopki. Dzięki temu zabezpiecza nie tylko bieżnik, ale także ścianki boczne przed uszkodzeniami powodowanymi przez ostre kamienie, skały i inne agresywne elementy podłoża.

Tak szeroki zakres ochrony podnosi trwałość ogumienia i daje większy spokój podczas jazdy w trudnym terenie. Opona lepiej znosi intensywną eksploatację, pewniej zachowuje się na kamienistych trasach i lepiej odpowiada potrzebom rowerzystów jeżdżących w MTB, gravelu i maratonach XC, gdzie odporność konstrukcji ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo oraz ciągłość jazdy.
450x231_tech_hutchinson_rr-xc.jpg

Race Ripost XC

Mieszanka Race Ripost® XC ukierunkowana jest na czystą efektywność toczenia. Mocno złączona z osnową opony, jest twarda w części centralnej opony by zapewnić efektywność toczenia, a bardziej miękka i elastyczna na boku opony zapewniając przyczepność poprzez odpowiednie odkształcenie.
450x231_tech_hutchinson_racinglab.jpg

Racing Lab

Racing Lab to zaawansowany program rozwoju opon Hutchinson, oparty na ścisłej współpracy inżynierów, projektantów ogumienia i zawodników testujących produkty w realnych warunkach. Marka podkreśla znaczenie szybkiego prototypowania, produkcji we Francji oraz ciągłego dopracowywania konstrukcji na podstawie wniosków z jazdy i ścigania na najwyższym poziomie.

Takie podejście pozwala tworzyć opony wyraźnie podporządkowane osiągom, precyzji prowadzenia i jakości pracy pod obciążeniem. Modele oznaczone jako Racing Lab są efektem procesu projektowego nastawionego na maksymalną skuteczność, co przekłada się na bardziej dopracowaną charakterystykę jazdy, większą kontrolę parametrów i wyraźnie sportowe DNA produktu.