Opona 700 x 50 [50-622] TUNDRA -dr- 33TPI HUTCHINSON

Strona główna
Katalog produktów
Ogumienie
Opony
Opony 700
Opona 700 x 50 [50-622] TUNDRA -dr- 33TPI HUTCHINSON

INDEX: V6394.HUT

99,90 zł brutto

81,22 zł netto

Ilość

Dostępny w magazynie

Powrót do listy produktów

Opona MTB 700 x 50 HUTCHINSON, rozmiar w mm: 50-622, bieżnik: TUNDRA, oplot: 33 TPI, technologia: Tubetype, kolor: czarny

Kod EAN: 3248382091682

Marka: Hutchinson

Rozmiar koła: 700 (28")

ETRTO: 50-622 mm

Typ opony: Drutowa

TPI (ilość nici na cal): 33

Tubeless ready: Nie

E-Bike: Nie

Przeznaczenie: Gravel

Dodatkowe wzmocnienia: Nie

Pasek odblaskowy: Nie

Kolor: Czarny

Waga: 950 g

Dane osoby odpowiedzialnej: HUTCHINSON Société Anonyme, Hutchinson, France, 2 rue Balzac, 75008, Paris, cycling.contact@hutchinson.com

Kod producenta/ Numer katalogowy: PV704765

Producent: HUTCHINSON Société Anonyme, Hutchinson, France, 2 rue Balzac, 75008, Paris, cycling.contact@hutchinson.com

Typ: Drutowa

Drukuj

Technologie

TubeType

Klasyczna opona przystosowana do użycia w zestawie z dętką. Zaletą tych opon jest prostota użytkowania, przystępność cenowa oraz łatwość w serwisowaniu. Korzyści: opony nie wymagają obręczy specjalnego typu. Serwisowanie: klasyczne opony dętkowe są najprostsze w serwisowaniu i wymianie np. w przypadku przebicia w trakcie treningu. Zastosowanie: opony dętkowe najlepiej sprawdzają się podczas treningów.

Kevlar PROTECH

Opona wzmocniona jest elastyczną bardzo gęstą warstwą Kevlarowej siatki (włókna aramidowe). Warstwa Kevlar Pro Tech umieszczona jest pod osnową opony i zwiększa odporność na przebicia o 50% pozwalając jednocześnie na zachowanie niskiej masy. Korzyści: bezpieczeństwo, odporność na przebicia wyższa nawet o 50% względem klasycznej opony. Wydajność: wzmocnienie Kevlar Pro Tech pozwala utrzymać wagę opony na niskim poziomie.

127 TPI

Osnowa 127 nici na cal (127 TPI) jest najlepszym wyborem jeżeli poszukujemy czystych osiągów. Elastyczna, lekka i występująca w parze z maksymalnie odchudzoną i zredukowaną mieszanką gumową w celu zapewnienia jak najniższych oporów toczenia.